Você vai interpretar tempos no formato usado na F1, comparando volta, setores, minis-setores, speed trap e delta para uma referência. Cores como roxo, verde e amarelo deixam de ser enfeite e passam a indicar onde alguém ganhou ou perdeu tempo.

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Você vai organizar um Grande Prêmio em treinos livres, classificação, corrida e, quando existir, fim de semana Sprint com Sprint Shootout/Sprint Qualifying. Também vai reconhecer termos de operação como volta de formação, grid, parque fechado, bandeiras e penalidades de posição.

Você vai diferenciar slicks, intermediários e pneus de chuva, além dos compostos Pirelli C1 a C5 e dos nomes soft, medium e hard escolhidos para cada etapa. Com isso, expressões como set novo, pneu usado, out lap, flying lap, in lap, run e stint passam a ter lugar claro no cronograma.

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Você vai ler as unidades que aparecem em telas e conversas de engenharia: segundo, milésimo, km/h, m/s, rpm, kg, mm, bar, psi, °C, kW, MJ e g. A ideia é saber quando um número descreve tempo, velocidade, dimensão, pressão, temperatura, energia ou aceleração.

Você vai traduzir frases curtas do pit wall e de reuniões, como box, push, target lap, gap, traffic, clear air, dirty air, tow, lift and coast e mode. O foco é entender a intenção operacional da mensagem sem ainda entrar na física ou na estratégia avançada por trás dela.

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